Zawór oryginalny fabryczny po pełnej regeneracji,  wymienione części mechaniczne ( tulejowanie, wymiana ułożyskowania + uszczelnienia) oraz elektroniczne skalibrowany i przetestowany.

Regenerowane u nas zawory otrzymują nowy mikroprocesor zaprogramowany po złożeniu zaworu dzięki czemu nasze zawory bez problemu przechodzą adaptacje i bezawaryjnie funkcjonują przez długi czas.

Błędy które mogą wystąpić na nie sprawnym EGR:

- Błędy EGR w ECU

- spadek mocy

- szarpanie

- dławienie

- zwiększona ilość spalin ( kopcenie )

- nierówna praca silnika

- poszarpywanie podczas jazdy

Jazda na uszkodzonym EGR może powodować problemy z wypalaniem DPF a nawet jego uszkodzenie.

Numery OEM:

Przy zamówieniu podaj numer oryginalnego zaworu EGR znajdującego się na górnej części sterownika K5T...